PEKANBARU (RIAUPOS.CO) — Untuk menaklukkan lintasan alam yang menantang, diperlukan sepeda motor yang memiliki performa baik. Dengan berkendara Yamaha WR 155 R sudah tidak perlu diragukan lagi tentang keandalannya.

Namun, agar riding makin asyik, ada teknik-teknik dari Yamaha Riding Academy (YRA) yang dapat dipelajari dan diperhatikan saat berkendara di jalur off road.

Manager Public Relations YRA Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menyampaikan, cara untuk mengatasi trek tanjakan dan turunan yang kerap dihadapi di medan off road  agar dapat melewatinya dengan mudah dan aman.

"Lintasan berkarakter tanjakan dan turunan sering ditemui biker ketika menjelajahi trek offroad, namun itu bukan menjadi halangan menikmati riding di alam. Dengan menggunakan motor sport adventure WR 155 R dan mempraktekan teknik berkendara yang tepat dari Yamaha Riding Academy, hobi mengeksplorasi alam dapat tersalurkan dengan lebih nyaman dan menyenangkan," papar Antonius, Jumat (18/12).

Di jalan menanjak, Antonius menjelaskan, posisi disarankan berdiri terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik. Jika tanjakannya tidak ekstrim, diperbolehkan posisi duduk, ketika berdiri badan melewati posisi stang.

Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor/knee grip agar motor tetap stabil. Tangan memegang handle kuat dan relaks agar motor mudah diarahkan. Gunakan gear dan rpm yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati.

Hindari melakukan pengereman yang keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.

"Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping," tutur Antonius.

Sementara itu, untuk jalan menurun, Antonius memaparkan posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan/stoppie. Jika kondisi jalan mulus bisa sambil duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai badan.

Posisi tangan agak lurus dan relaks. Posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga. Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh.

"Selain itu, yang terpenting adalah kenali jalur dan karakter motor Anda dengan cepat sehingga lebih memudahkan dan membuat aman ketika melewati jalur yang mudah maupun sulit. Semoga tips ini bermanfaat agar berkendara WR 155 R makin fun di alam terbuka yang siap ditaklukan," ungkap Antonius.

"Saksikan juga panduan teknik berkendara WR 155 R melalui video berseri di channel YouTube Yamaha Motorcycle Life Archieves "Kuroyama Dirt Bike Lessons" yang dipandu Kenichi Kuroyama, rider pro trial asal Jepang," imbuhnya.(kom)

Laporan: MUJAWAROH ANNAFI (Pekanbaru)

PEKANBARU (RIAUPOS.CO) — Untuk menaklukkan lintasan alam yang menantang, diperlukan sepeda motor yang memiliki performa baik. Dengan berkendara Yamaha WR 155 R sudah tidak perlu diragukan lagi tentang keandalannya.

Namun, agar riding makin asyik, ada teknik-teknik dari Yamaha Riding Academy (YRA) yang dapat dipelajari dan diperhatikan saat berkendara di jalur off road.

Manager Public Relations YRA Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menyampaikan, cara untuk mengatasi trek tanjakan dan turunan yang kerap dihadapi di medan off road  agar dapat melewatinya dengan mudah dan aman.

"Lintasan berkarakter tanjakan dan turunan sering ditemui biker ketika menjelajahi trek offroad, namun itu bukan menjadi halangan menikmati riding di alam. Dengan menggunakan motor sport adventure WR 155 R dan mempraktekan teknik berkendara yang tepat dari Yamaha Riding Academy, hobi mengeksplorasi alam dapat tersalurkan dengan lebih nyaman dan menyenangkan," papar Antonius, Jumat (18/12).

Di jalan menanjak, Antonius menjelaskan, posisi disarankan berdiri terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik. Jika tanjakannya tidak ekstrim, diperbolehkan posisi duduk, ketika berdiri badan melewati posisi stang.

Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor/knee grip agar motor tetap stabil. Tangan memegang handle kuat dan relaks agar motor mudah diarahkan. Gunakan gear dan rpm yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati.

Hindari melakukan pengereman yang keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.

"Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping," tutur Antonius.

Sementara itu, untuk jalan menurun, Antonius memaparkan posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan/stoppie. Jika kondisi jalan mulus bisa sambil duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai badan.

Posisi tangan agak lurus dan relaks. Posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga. Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh.

"Selain itu, yang terpenting adalah kenali jalur dan karakter motor Anda dengan cepat sehingga lebih memudahkan dan membuat aman ketika melewati jalur yang mudah maupun sulit. Semoga tips ini bermanfaat agar berkendara WR 155 R makin fun di alam terbuka yang siap ditaklukan," ungkap Antonius.

"Saksikan juga panduan teknik berkendara WR 155 R melalui video berseri di channel YouTube Yamaha Motorcycle Life Archieves "Kuroyama Dirt Bike Lessons" yang dipandu Kenichi Kuroyama, rider pro trial asal Jepang," imbuhnya.(kom)

Laporan: MUJAWAROH ANNAFI (Pekanbaru)

PEKANBARU (RIAUPOS.CO) — Untuk menaklukkan lintasan alam yang menantang, diperlukan sepeda motor yang memiliki performa baik. Dengan berkendara Yamaha WR 155 R sudah tidak perlu diragukan lagi tentang keandalannya.

Namun, agar riding makin asyik, ada teknik-teknik dari Yamaha Riding Academy (YRA) yang dapat dipelajari dan diperhatikan saat berkendara di jalur off road.

Manager Public Relations YRA Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menyampaikan, cara untuk mengatasi trek tanjakan dan turunan yang kerap dihadapi di medan off road  agar dapat melewatinya dengan mudah dan aman.

"Lintasan berkarakter tanjakan dan turunan sering ditemui biker ketika menjelajahi trek offroad, namun itu bukan menjadi halangan menikmati riding di alam. Dengan menggunakan motor sport adventure WR 155 R dan mempraktekan teknik berkendara yang tepat dari Yamaha Riding Academy, hobi mengeksplorasi alam dapat tersalurkan dengan lebih nyaman dan menyenangkan," papar Antonius, Jumat (18/12).

Di jalan menanjak, Antonius menjelaskan, posisi disarankan berdiri terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik. Jika tanjakannya tidak ekstrim, diperbolehkan posisi duduk, ketika berdiri badan melewati posisi stang.

Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor/knee grip agar motor tetap stabil. Tangan memegang handle kuat dan relaks agar motor mudah diarahkan. Gunakan gear dan rpm yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati.

Hindari melakukan pengereman yang keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.

"Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping," tutur Antonius.

Sementara itu, untuk jalan menurun, Antonius memaparkan posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan/stoppie. Jika kondisi jalan mulus bisa sambil duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai badan.

Posisi tangan agak lurus dan relaks. Posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga. Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh.

"Selain itu, yang terpenting adalah kenali jalur dan karakter motor Anda dengan cepat sehingga lebih memudahkan dan membuat aman ketika melewati jalur yang mudah maupun sulit. Semoga tips ini bermanfaat agar berkendara WR 155 R makin fun di alam terbuka yang siap ditaklukan," ungkap Antonius.

"Saksikan juga panduan teknik berkendara WR 155 R melalui video berseri di channel YouTube Yamaha Motorcycle Life Archieves "Kuroyama Dirt Bike Lessons" yang dipandu Kenichi Kuroyama, rider pro trial asal Jepang," imbuhnya.(kom)

Laporan: MUJAWAROH ANNAFI (Pekanbaru)

PEKANBARU (RIAUPOS.CO) — Untuk menaklukkan lintasan alam yang menantang, diperlukan sepeda motor yang memiliki performa baik. Dengan berkendara Yamaha WR 155 R sudah tidak perlu diragukan lagi tentang keandalannya.

Namun, agar riding makin asyik, ada teknik-teknik dari Yamaha Riding Academy (YRA) yang dapat dipelajari dan diperhatikan saat berkendara di jalur off road.

Manager Public Relations YRA Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menyampaikan, cara untuk mengatasi trek tanjakan dan turunan yang kerap dihadapi di medan off road  agar dapat melewatinya dengan mudah dan aman.

"Lintasan berkarakter tanjakan dan turunan sering ditemui biker ketika menjelajahi trek offroad, namun itu bukan menjadi halangan menikmati riding di alam. Dengan menggunakan motor sport adventure WR 155 R dan mempraktekan teknik berkendara yang tepat dari Yamaha Riding Academy, hobi mengeksplorasi alam dapat tersalurkan dengan lebih nyaman dan menyenangkan," papar Antonius, Jumat (18/12).

Di jalan menanjak, Antonius menjelaskan, posisi disarankan berdiri terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik. Jika tanjakannya tidak ekstrim, diperbolehkan posisi duduk, ketika berdiri badan melewati posisi stang.

Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor/knee grip agar motor tetap stabil. Tangan memegang handle kuat dan relaks agar motor mudah diarahkan. Gunakan gear dan rpm yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati.

Hindari melakukan pengereman yang keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.

"Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping," tutur Antonius.

Sementara itu, untuk jalan menurun, Antonius memaparkan posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan/stoppie. Jika kondisi jalan mulus bisa sambil duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai badan.

Posisi tangan agak lurus dan relaks. Posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga. Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh.

"Selain itu, yang terpenting adalah kenali jalur dan karakter motor Anda dengan cepat sehingga lebih memudahkan dan membuat aman ketika melewati jalur yang mudah maupun sulit. Semoga tips ini bermanfaat agar berkendara WR 155 R makin fun di alam terbuka yang siap ditaklukan," ungkap Antonius.

"Saksikan juga panduan teknik berkendara WR 155 R melalui video berseri di channel YouTube Yamaha Motorcycle Life Archieves "Kuroyama Dirt Bike Lessons" yang dipandu Kenichi Kuroyama, rider pro trial asal Jepang," imbuhnya.(kom)

Laporan: MUJAWAROH ANNAFI (Pekanbaru)