Rabu, 2 Juli 2025
spot_img

Driving Score, Keunggulan Mitsubishi XForce 

JAKARTA (RIAUPOS.CO) – MITSUBISHI XForce memiliki beberapa fitur menarik yang mencuri perhatian, salah satunya adalah driving score. Fitur ini yang menjadi daya tarik pada produk SUV Mitsubishi tersebut.

Driving score dikembangkan oleh Hiroshi Muraoka, pebalap legendaris Mitsubishi Motors yang berkecimpung di balap Rally Dakar.  Fitur Compact SUV baru tersebut, diharap bisa memberikan kesenangan dan keamanan terhadap gaya mengemudi.

Driving score adalah teknologi untuk menghitung secara otomatis cara mengemudikan mobil. Semakin tinggi skor yang didapat pada driving score, semakin nyaman dan aman juga sensasi mengemudikan XForce. Di mana Driving score akan terlihat setelah selesai mengemudi.

Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Hikaru Mii mengatakan, driving score di XForce disematkan bukan untuk keamanan namun lebih kepada sensasi dan kesenangan dalam berkendara. ‘’Scoring itu sebenarnya lebih untuk hiburan saja. Tapi juga supaya lebih bisa berkendara aman dan menyetir defensif,” ucap Hikaru Mii, beberapa waktu lalu.

Baca Juga:  Triton dan XForce Raih iF Design Award 2024

Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia Rifat Sungkar memberikan tips mengenai driving score, kata dia super simple, less angle more speed. Jadi steering sesedikit mungkin akan membawa kecepatan. “Kalau kita nyetir lebih sedikit kita harus posisioning mobil in sebaik mungkin di tikungan karena less angle itu akan memberikan kenyamanan buat penumpang di dalam,” kata Rifat.

Megenai gas, dimana variabelnya gas, rem, dan steering karena di situ tiga hal yang paling bisa dinikmati dan dirasakan penumpang. Karena banyak kita enggak pernah sadar pas mainin gas. ‘’Sebenarnya kunci utama dari semuanya adalah reduction. Karena mobil itu pasti bisa disetir, tapi ada throttle control, dari situ kita harus tahu kapan angkat gas, kapan nekan pedal gas,” terangnya.(esi)

Baca Juga:  RAPP-APR Umumkan Pemenang Lomba Karya Tulis Jurnalistik 2021

Laporan YUSNIR, Jakarta

JAKARTA (RIAUPOS.CO) – MITSUBISHI XForce memiliki beberapa fitur menarik yang mencuri perhatian, salah satunya adalah driving score. Fitur ini yang menjadi daya tarik pada produk SUV Mitsubishi tersebut.

Driving score dikembangkan oleh Hiroshi Muraoka, pebalap legendaris Mitsubishi Motors yang berkecimpung di balap Rally Dakar.  Fitur Compact SUV baru tersebut, diharap bisa memberikan kesenangan dan keamanan terhadap gaya mengemudi.

Driving score adalah teknologi untuk menghitung secara otomatis cara mengemudikan mobil. Semakin tinggi skor yang didapat pada driving score, semakin nyaman dan aman juga sensasi mengemudikan XForce. Di mana Driving score akan terlihat setelah selesai mengemudi.

Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Hikaru Mii mengatakan, driving score di XForce disematkan bukan untuk keamanan namun lebih kepada sensasi dan kesenangan dalam berkendara. ‘’Scoring itu sebenarnya lebih untuk hiburan saja. Tapi juga supaya lebih bisa berkendara aman dan menyetir defensif,” ucap Hikaru Mii, beberapa waktu lalu.

Baca Juga:  Triton dan XForce Raih iF Design Award 2024

Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia Rifat Sungkar memberikan tips mengenai driving score, kata dia super simple, less angle more speed. Jadi steering sesedikit mungkin akan membawa kecepatan. “Kalau kita nyetir lebih sedikit kita harus posisioning mobil in sebaik mungkin di tikungan karena less angle itu akan memberikan kenyamanan buat penumpang di dalam,” kata Rifat.

- Advertisement -

Megenai gas, dimana variabelnya gas, rem, dan steering karena di situ tiga hal yang paling bisa dinikmati dan dirasakan penumpang. Karena banyak kita enggak pernah sadar pas mainin gas. ‘’Sebenarnya kunci utama dari semuanya adalah reduction. Karena mobil itu pasti bisa disetir, tapi ada throttle control, dari situ kita harus tahu kapan angkat gas, kapan nekan pedal gas,” terangnya.(esi)

Baca Juga:  Clipan Finance Luncurkan Program Pembiayaan Mobil Bunga Rendah

Laporan YUSNIR, Jakarta

Follow US!
http://riaupos.co/
Youtube: @riauposmedia
Facebook: riaupos
Twitter: riaupos
Instagram: riaupos.co
Tiktok : riaupos
Pinterest : riauposdotco
Dailymotion :RiauPos
spot_img

Berita Lainnya

spot_img
spot_img

Terbaru

Terpopuler

Trending Tags

Rubrik dicari

JAKARTA (RIAUPOS.CO) – MITSUBISHI XForce memiliki beberapa fitur menarik yang mencuri perhatian, salah satunya adalah driving score. Fitur ini yang menjadi daya tarik pada produk SUV Mitsubishi tersebut.

Driving score dikembangkan oleh Hiroshi Muraoka, pebalap legendaris Mitsubishi Motors yang berkecimpung di balap Rally Dakar.  Fitur Compact SUV baru tersebut, diharap bisa memberikan kesenangan dan keamanan terhadap gaya mengemudi.

Driving score adalah teknologi untuk menghitung secara otomatis cara mengemudikan mobil. Semakin tinggi skor yang didapat pada driving score, semakin nyaman dan aman juga sensasi mengemudikan XForce. Di mana Driving score akan terlihat setelah selesai mengemudi.

Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Hikaru Mii mengatakan, driving score di XForce disematkan bukan untuk keamanan namun lebih kepada sensasi dan kesenangan dalam berkendara. ‘’Scoring itu sebenarnya lebih untuk hiburan saja. Tapi juga supaya lebih bisa berkendara aman dan menyetir defensif,” ucap Hikaru Mii, beberapa waktu lalu.

Baca Juga:  RAPP-APR Umumkan Pemenang Lomba Karya Tulis Jurnalistik 2021

Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia Rifat Sungkar memberikan tips mengenai driving score, kata dia super simple, less angle more speed. Jadi steering sesedikit mungkin akan membawa kecepatan. “Kalau kita nyetir lebih sedikit kita harus posisioning mobil in sebaik mungkin di tikungan karena less angle itu akan memberikan kenyamanan buat penumpang di dalam,” kata Rifat.

Megenai gas, dimana variabelnya gas, rem, dan steering karena di situ tiga hal yang paling bisa dinikmati dan dirasakan penumpang. Karena banyak kita enggak pernah sadar pas mainin gas. ‘’Sebenarnya kunci utama dari semuanya adalah reduction. Karena mobil itu pasti bisa disetir, tapi ada throttle control, dari situ kita harus tahu kapan angkat gas, kapan nekan pedal gas,” terangnya.(esi)

Baca Juga:  Berdayakan Kelompok Wanita Tani, PLN Peduli Tingkatkan Ketahanan Pangan

Laporan YUSNIR, Jakarta

Terbaru

Terpopuler

Trending Tags

Rubrik dicari