Categories: Ekonomi Bisnis

Toyota GR Supra, Mobil Sport 3.000 cc yang Makin Aerodinamis dan Sporty

Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy (kanan) dan Kazunori Minamide (kiri) saat memperkenalkan Toyota GR Supra, di booth Toyota pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

TANGERANG (RIAUPOS.CO) – PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperkenalkan sportscar Toyota GR Supra di ajang GIIAS 2019, mobil yang dikembangkan untuk memberikan excitement dalam pengalaman berkendara serta menghadirkan kembali ciri motorsport pada brand Toyota.

Apa ya istimewanya mobil sport yang satu ini?

’’Kehadiran GR Supra ini merupakan wujud apresiasi kami kepada pelanggan
sekaligus menunjukkan semangat Toyota yang senantiasa berupaya
menghadirkan produk, teknologi dan layanan untuk memenuhi kebutuhan
masyarakat yang semakin modern. Melalui GR Supra ini, kami ingin
menegaskan komitmen untuk senantiasa melakukan improvement dalam
menghadirkan produk-produk terbaik melebihi ekspektasi, sejalan dengan
semangat Toyota dalam mewujudkan Ever Betters Cars bagi para
pelanggannya,’’ kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton
Jimmi Suwandy.

Tak hanya mumpuni di lintasan pacu, mobil dengan tampilan coupe ini menjanjikan performa kelincahan dan kenyamanan saat berada di jalan raya. GR Supra dirancang untuk melahirkan sensasi yang mampu membangunkan emosi kegembiraan bagi penggunanya.

GR Supra adalah generasi ke-V dari legenda sportscar Toyota Supra yang generasi pertamanya diluncurkan pada 1978. Diikuti Generasi II pada 1981, Generasi III pada 1986, Generasi IV pada 1993 dan pada 2002 produksi generasi IV dihentikan. Artinya, model Supra ini sempat vakum selama 17 tahun. Kesempatan untuk menghidupkan kembali Supra disambut baik, tidak hanya oleh para konsumen, namun juga Akio Toyoda sendiri, sebagai Presiden Toyota Motor Corporation.

Dalam pengembangannya, GR Supra melewati serangkaian uji coba di lintasan sirkuit dan berbagai jalan raya. Targetnya, menemukan komposisi dan kunci terbaik sportscar sejati namun tetap memberikan kenyamanan berkendara saat digunakan sehari-hari. Pengembangan GR Supra lebih menekankan upaya mencapai kinerja sensivitas yang tinggi dimana setiap dinamika atau gerak mobil bisa menimbulkan emosi kegembiraan. Menghasilkan driveability yang kuat menjadi salah satu poin utama waku-doki (mengasyikan) dalam pengembangan GR Supra agar bisa tercapai.

Sebelum resmi diperkenalkan pertama kali di Detroit Motor Show, Amerika Serikat, Januari 2019, kinerja GR Supra telah melalui serangkaian uji coba yang panjang. Melalui tim GAZOO Razing, Toyota sudah mengikutsertakan prototipe GR Supra pada lomba ketahanan mobil di lintasan sirkuit Nurburgring, Jerman. GAZOO Racing adalah bagian Toyota Motor Corporation (TMC) dengan tugas menciptakan mobil Toyota yang lebih emosional dan menyenangkan.

Telah menjadi keyakinan atau filosofi Toyota sejak era pendiri Kiichiro Toyoda bahwa kondisi ekstrim di lintasan pacu akan mampu mengungkapkan potensi kendaraan secara menyeluruh, hal mana tidak akan terlihat saat mengemudi sehari-hari di jalan raya. Partisipasi pada ajang motorsport memberi peluang untuk menguji batas maksimum kendaraan, untuk kemudian mendorong batas ini lebih jauh sehingga performa mobil akan menjadi lebih baik. Inilah yang dilakukan Toyota dalam mengembangkan GR Supra.

Redaksi